"الإخلاص والابتكار والصرامة والكفاءة" هو المفهوم المستمر لشركتنا على المدى الطويل للاكتساب مع بعضنا البعض مع المشترين من أجل المعاملة بالمثل المتبادل والمكافأة المتبادلة على نوعية جيدة الصين مخصصة مغناطيس محرك مصفح دائم من النيوديميوم للمترو ومترو الأنفاق السكك الحديدية ومترو الأنفاق وما إلى ذلك، العيش بجودة جيدة والتحسين من خلال درجة الائتمان هو سعينا الدائم، ونحن نعتقد اعتقادًا راسخًا أنه بعد توقفك مباشرة سنصبح رفاقًا على المدى الطويل.
"الإخلاص والابتكار والصرامة والكفاءة" هو المفهوم المستمر لشركتنا على المدى الطويل للاكتساب مع بعضها البعض مع المشترين من أجل المعاملة بالمثل المتبادل والمكافأة المتبادلةمغناطيس المحرك الصيني, مغناطيس النيوديميوم مغلفة، لسنوات عديدة، التزمنا الآن بمبدأ التوجه نحو العملاء، على أساس الجودة، والسعي إلى التميز، وتقاسم المنفعة المتبادلة. نأمل، بإخلاص كبير وحسن نية، أن نتشرف بمساعدتك في السوق الإضافية.
في الوقت الحاضر، يتزايد الطلب على المغناطيسات الأرضية النادرة المصفحة، لأن أسواق الطيران والأسواق الصناعية والسيارات الكهربائية الواعدة بشكل خاص تكرس جهودها لتحقيق التوازن بين قوة المحرك والحرارة. بفضل المعرفة في المحركات الكهربائية والخبرة الواسعة في مجال المغناطيسات المصفحة، يمكن لشركة Horizon Magnets العمل مع العملاء لتحسين أداء المحرك من خلال ضمان مغناطيسات مغلفة للمحركات عالية الكفاءة مع الميزات التالية:
1.طبقة عازلة تتراوح من 25 إلى 100 ميكرومتر
2. تناسق العزل مضمون
3. طبقة مغناطيسية بسماكة من 0.5 ملم فما فوق
4. مادة المغناطيس في سمكو أو ندفيب
5. شكل المغناطيس متوفر في كتلة أو رغيف أو قطعة أو إسفين
6. عمل مستقر عند درجة حرارة تصل إلى 200 درجة مئوية
1. التيار الدوامي يضر بالمحركات الكهربائية. يعتبر التيار الدوامي من أكثر الصعوبات التي تواجه صناعة المحركات الكهربائية. تؤدي حرارة التيار الدوامي إلى ارتفاع درجة الحرارة وإزالة بعض المغناطيسية إلى المغناطيس الدائم، ومن ثم تقلل من كفاءة عمل المحرك الكهربائي.
2. العزل يقلل من التيار الدوامي. من المنطقي أن زيادة مقاومة الموصل المعدني سوف تقلل من تيار الدوامة. يتم وضع العديد من مغناطيسات SmCo الرقيقة المعزولة أو مغناطيس NdFeB معًا بدلاً من المغناطيس الطويل الكامل، مما يؤدي إلى قطع الحلقات المغلقة لزيادة المقاومة.
3. الكفاءة العالية أمر لا بد منه للمشاريع. يجب أن تحتاج بعض المشاريع إلى كفاءة أعلى بدلاً من التكلفة المنخفضة، لكن المواد أو الدرجات المغناطيسية الحالية لا يمكن أن تصل إلى التوقعات.
1. عملية الإنتاج معقدة. لا يتم لصق مغناطيس SmCo الرقائقي أو مغناطيس NdFeB الرقائقي ببساطة بواسطة الأجزاء المنفصلة معًا كما رأينا. يحتاج إلى عدة مرات من الإلتصاق والتصنيع. لذلك فإن النفايات الناتجة عن مواد ساماريوم كوبالت أو مغناطيس النيوديميوم باهظة الثمن تكون أعلى بكثير. علاوة على ذلك، يجب أخذ المزيد من العوامل بعين الاعتبار في عملية التصنيع.
2. مطلوب المزيد من عناصر التفتيش. يحتاج المغناطيس الرقائقي إلى أنواع اختبار إضافية لضمان جودته، بما في ذلك الضغط والمقاومة وإزالة المغناطيسية وما إلى ذلك. "الإخلاص والابتكار والصرامة والكفاءة" هو المفهوم المستمر لشركتنا على المدى الطويل للاكتساب مع بعضها البعض مع المشترين من أجل المعاملة بالمثل والمكافأة المتبادلة للحصول على نوعية جيدة من الصين، مغناطيس محرك مصفح دائم من النيوديميوم مخصص للمترو، والسكك الحديدية تحت الأرض، ومترو الأنفاق، وما إلى ذلك، والعيش بجودة جيدة، والتحسين من خلال درجة الائتمان هو سعينا الدائم، ونحن نعتقد اعتقادا راسخا أنه مباشرة بعد توقفك من خلال أننا سوف نصبح رفقاء على المدى الطويل.
نوعية جيدةمغناطيس المحرك الصيني, مغناطيس النيوديميوم مغلفة، لسنوات عديدة، التزمنا الآن بمبدأ التوجه نحو العملاء، على أساس الجودة، والسعي إلى التميز، وتقاسم المنفعة المتبادلة. نأمل، بإخلاص كبير وحسن نية، أن نتشرف بمساعدتك في السوق الإضافية.
