في الوقت الحاضر، يتزايد الطلب على المغناطيسات الأرضية النادرة المصفحة، لأن أسواق الطيران والأسواق الصناعية والسيارات الكهربائية الواعدة بشكل خاص تكرس جهودها لتحقيق التوازن بين قوة المحرك والحرارة. بفضل المعرفة في المحركات الكهربائية والخبرة الواسعة في مجال المغناطيسات المغلفة، يمكن لشركة Horizon Magnets العمل مع العملاء لتحسين أداء المحرك من خلال ضمان الصفائح المغناطيسية.مغناطيس المحركللمحركات عالية الكفاءة مع الميزات التالية:
1.طبقة عازلة تتراوح من 25 إلى 100 ميكرومتر
2. تناسق العزل مضمون
3. طبقة مغناطيسية بسماكة من 0.5 ملم فما فوق
4. مادة المغناطيس في سمكو أو ندفيب
5. شكل المغناطيس متوفر في كتلة أو رغيف أو قطعة أو إسفين
6. عمل مستقر عند درجة حرارة تصل إلى 200 درجة مئوية
1. التيار الدوامي يضر بالمحركات الكهربائية. يعتبر التيار الدوامي من أكثر الصعوبات التي تواجه صناعة المحركات الكهربائية. تؤدي حرارة التيار الدوامي إلى ارتفاع درجة الحرارة وإزالة بعض المغناطيسية إلى المغناطيس الدائم، ومن ثم تقلل من كفاءة عمل المحرك الكهربائي.
2. العزل يقلل من التيار الدوامي. من المنطقي أن زيادة مقاومة الموصل المعدني سوف تقلل من تيار الدوامة. يتم وضع العديد من مغناطيسات SmCo الرقيقة المعزولة أو مغناطيس NdFeB معًا بدلاً من المغناطيس الطويل الكامل، مما يؤدي إلى قطع الحلقات المغلقة لزيادة المقاومة.
3. الكفاءة العالية أمر لا بد منه للمشاريع. بعض المشاريع يجب أن تحتاج إلى كفاءة أعلى وليس إلى تكلفة أقل، ولكن الحاليةالمواد أو الدرجات المغناطيسلا يمكن أن تصل إلى التوقعات.
1. عملية الإنتاج معقدة. لا يتم لصق مغناطيس SmCo الرقائقي أو مغناطيس NdFeB الرقائقي ببساطة بواسطة الأجزاء المنفصلة معًا كما رأينا. يحتاج إلى عدة مرات من الإلتصاق والتصنيع. لذلك فإن النفايات الناتجة عن مواد ساماريوم كوبالت أو مغناطيس النيوديميوم باهظة الثمن تكون أعلى بكثير. علاوة على ذلك، يجب أخذ المزيد من العوامل بعين الاعتبار في عملية التصنيع.
2. مطلوب المزيد من عناصر التفتيش. يحتاج المغناطيس الرقائقي إلى أنواع اختبار إضافية لضمان جودته، بما في ذلك الضغط والمقاومة وإزالة المغناطيسية وما إلى ذلك.
